汽油發電機在突加載、突減載、載荷持續變化等各種負載情況下,轉速會出現變化,從而影響發電機輸出電壓頻率的穩定。本課題利用單片機與電子技術,開發設計汽油發電機電子調速器的軟、硬件。選擇合適的控制算法,通過控制算法運算步進電機的運動方向和步數,由步進電機控制節氣門開度來實現對汽油發電機的轉速控制。調速控制系統硬件電路設計。硬件電路設計包括兩部分,一部分是調速所需要的,如在電路中實現轉速信號的采集、步進電機的驅動等等另一部分是進行試驗研究所需要的,如與上位機通訊實現試驗數據采集、轉速與頻率值的顯示等。