杜邦PPA原料 Zytel HTN FR52G30BL BK337 防水連接器PPA
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杜邦PPA原料 Zytel HTN FR52G30BL BK337 防水連接器PPA
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杜邦PPA原料 Zytel HTN FR52G30BL BK337 防水連接器PPA PPA樹脂的熱氧化穩定性使它能耐長期高溫作用，玻璃增強級PPA，在20 000小時內，其連續使用溫度可達330°F。 在正常環境條件下，PPA樹脂通常對脂肪烴、芳香烴、氯代烴、酯、酮、醇和大多數水溶液表現出**的抗溶性。這類樹脂不能經受極強的酸和強氧化劑的作用。可溶于酚和甲酚。PPA并非天生阻燃，根據UL94標準，阻燃級牌號的樹脂的定級為VO，直至0.031英寸厚度。 盡管其它熔融工藝也能使用，絕大多數PPA樹脂是用傳統注塑法加工的。把 PPA原料預干燥到低于 0.1%的濕度水平，然后裝入熱密封的金屬村里袋子或盒子內，這些容器能保證PPA原料在加工前不用再干燥。加工工藝可接受的濕度水平是0.15%或更低。加工濕的樹脂能使分子量降低，造成相應的機械性能上的損失。使用干燥劑貯斗式干燥器，在175°F條件下很容易把樹脂干燥到露點濕度達一25°F甚至更低。干燥時間視吸收的水量而定，一般在4-16個小時范圍內。 注塑時熔融溫度在615-650°F范圍內，物料在機筒內的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產品機械性能**。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結晶和尺寸穩定性**的產品。具有部分厚壁的部件，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫下注塑。 模溫對于成品部件的表面外感**化是至關重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。 由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起，使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達，將提高發動機箱的溫度，使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。 電氣元件的發展方向是小型化和高溫團結，如紅外固結和汽相團結，這需要PPA的優越性能。
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